Conozca la nueva línea de llantas

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En función de las características y aplicaciones específicas, las llantas radiales de Pirelli pueden dividirse en tres categorías:


Pzero System
Neumático radial con perfil ultrarrebajado para automóviles que desarrollan velocidades superiores a 240 km/h, producidos en las series 55, 50, 45, 40, 35 y 30 y aros de 15 a 18 pulgadas.
El primer neumático ultra-high performance del mundo con dibujo direccional y asimétrico, pudiendo montarse en conjunto en el mismo vehículo o separadamente, de acuerdo al tipo de vehículo, condiciones de uso y estilo de dirección.


Dos opciones de montaje:

Pzero Direzionale
Dibujo en forma de flecha con un área central sólida y anchos canales longitudinales: expulsión de agua más eficiente.
Pzero Direzionale en el eje delantero y PZero asimmétrico en el trasero: una combinación que favorece el equilibrio entre dirigibilidad, confort y seguridad en pisos mojados.

Pzero Asimmétrico:
Estabilidad lateral y direccional en altas velocidades, adherencia y alta resistencia al “Aquaplaning”.



Deportivos

Siguiendo la tradición de una elevada seguridad y diseño agresivo, Pirelli ofrece nuevos padrones para llantas deportivas destinadas a vehículos de desempeño medio y alto (high y ultra-high performance)

P7000
Su dibujo patentado y exclusivo de banda de rodamiento direccional de doble efecto, proporciona un mayor valor agregado en términos de desempeño y su amplia variedad de medidas ofrece excelentes oportunidades para aquellos que piensan en cambiar para neumáticos tecnológicamente más livianos y avanzados.
Dibujo direccional con surcos radiales: limpia el área de contacto llanta/suelo y mantiene el contacto con el piso
Dibujo direccional con entalladuras adicionales en formato de “latigazos”: seguridad en pisos mojados aún en altas velocidades.
Región central llena con surcos a cero grado: rápida expulsión del agua, mayor adherencia en aceleraciones y frenados, mejor estabilidad al dirigir y gran dirigibilidad en pisos secos.


P6000
Aumenta la potencia de los sistemas de seguridad de los automóviles modernos gracias al desempeño de su banda de rodamiento que se adecúa activamente a las variaciones del terreno y de temperatura.
Mejor adherencia en pisos mojados y más resistentes al “aquaplaning”.

Bloques rígidos del hombro: mayor velocidad de respuesta a las maniobras en caso de dirección deportiva.

 
Funcionales

Equilibrio para el día a día. También con excelente niveles de desempeño, estas llantas fueron desarrolladas para favorecer ciertas características específicas como el confort, la resistencia y la durabilidad

P400
Ideal para quien exige un excelente desempeño con seguridad, confort y durabilidad en las series 70 y 65. Favorece el confort, a través de su estructura, compuesto y dibujo de la banda de rodadura, que garantizan una mayor absorción de las vibraciones y una reducción del nivel de ruido, resultando en un rodar más confortable y silencioso en los diversos tipos de suelos.
Bloques dispuestos en forma de hélice: mejor expulsión del agua, aumentando la adherencia y la resistencia al “aquaplaning”.
Perfecto contacto del neumático con el suelo: mejor regularidad de desgaste de la banda de rodamiento, aumentando la estabilidad lateral.


P2000
Especialmente desarrollado para acompañar el crecimiento tecnológico de los vehículos de media potencia. Es un producto moderno que combina características de confort y desempeño con mucha seguridad.
Mejor resistencia al “aquaplaning”.
Láminas que permiten un mayor movimiento de los bloques: bajo nivel de ruido.
Altas resistencias a las elevadas solicitaciones generadas en recorridos mixtos y en alta velocidad, mejorando la estabilidad general, y por consiguiente, la dirigibilidad.


P1000
Desarrollado para automóviles de baja y media potencia, garantiza los niveles de seguridad, confort y durabilidad, principalmente en áreas urbanas.
Anchos canales longitudinales combinados con los surcos transversales: mejor dispersión del agua.
Hombros robustos y redondeados, con pasos diferenciados: mayor confort acústico y de vibraciones.
Presencia de láminas en los bloques centrales y laterales: desgaste uniforme.

 
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